Seicento volte meglio

La Seicento è uno di quei restyling che costano, ma permettono a un modello di ritrovare carattere e stile. Nel ‘98, molti pensarono fosse un prodotto del tutto nuovo.

Fiat Seicento Sporting

FIAT ///

La Seicento è uno di quei restyling che costano, ma permettono a un modello di ritrovare carattere e stile.

Nel ‘98, molti pensarono fosse un prodotto del tutto nuovo.

La base, come è ben noto, è anni ‘80 e ha avuto una gestazione lunghissima, con articoli su articoli, che si sono rincorsi su Quattroruote di anno in anno, tra l’82 e l’89.

Poi, nel ‘91, con un prodotto già datato, ci si è decisi a promuoverlo come Cinquecento.

Sapeva di Est che la metà bast, ma andò.

Non benissimo, ma andò.

La Panda stravendeva ancora, e non era così necessario trovare una sostituta alla 126…

la Seicento, bella e pacioccosa, nel traffico torinese, seguita da una Uno SX e da una A112 quinta serie… Era il 1998. Una vita e mezzo fa.