Il progetto

Youngtimer Italia è la casa italiana delle auto vintage anni ’80, ’90 e ’00: un progetto nato per diventare il punto di riferimento per chi vive l’automotive di quegli anni non solo come acquisto, ma come passione vera.

Il cuore è la compravendita di automobili, con una selezione curata e un approccio serio: annunci chiari, valorizzazione del mezzo, e un’esperienza pensata per comprare e vendere con più consapevolezza. Accanto al marketplace, Young Timer Italia ha anche un ruolo culturale ed editoriale: news, approfondimenti e contenuti che raccontano modelli, trend, storia e scene di quell’epoca (con un ecosistema che include anche un magazine cartaceo).

E non finisce qui: Youngtimer Italia è anche ricambi, merchandising, gadget e memorabilia per collezionisti e appassionati, oltre a una rete di store fisici destinata a crescere nel tempo. In pratica, un unico luogo dove trovare auto, contenuti e prodotti, e dove sentirsi “a casa” se non hai mai smesso di amare quell’epoca.

Enzo Bollani

Nato a Milano il 3 maggio 1981, è da sempre un collezionista di automobili. Il primo salvataggio dalla pressa avviene nel 1996, a Bellaria: un’Alfasud dell’81, allora considerata soltanto come un’automobile vecchia e senza alcun futuro. 

Nel 1999, su TeleStudio Modena, apre il primo videoblog automobilistico d’Italia, in un progetto pionieristico che unirà Musica e Motori, mentre nel 2001 sarà tra i primi ad essere ingaggiati da BMW Group, per lo sbarco italiano di Alphabet nel mercato del noleggio a lungo termine.

Una lunga carriera, che intreccia Spettacolo e Automobile, Entertainment e Competizione, fino a confluire nella consulenza per note testate nazionali e internazionali, tra il 2011 e il 2018, e nell’apertura della prima attività dedicata alle Youngtimer, in Italia: Youngtimer Italia. 

Dopo aver partecipato a diverse edizioni della MilleMiglia, con Lucio Dalla, e dopo aver legato a doppio filo il proprio Marchio di biciclette al Design Automobilistico, Enzo Bollani è attualmente impegnato nell’estensione del progetto Youngtimer Italia, attraverso spin off di successo e attraverso iniziative imprenditoriali inclusive e di valore, sul piano culturale.

Youngtimer Italia è un lungo viaggio, che ha già contribuito in larga parte a riscrivere le regole del mercato delle giovani storiche, per voler dare un senso letterale a un nome che già dice tutto, e che ha saputo portare alla ribalta un termine da custodire e valorizzare: “Patrimonio”. Se si parla di Patrimonio Motoristico, di Salvaguardia e di valorizzazione, Youngtimer Italia è la prima realtà nazionale, in assoluto. 

In ambito europeo, è senza alcun dubbio una delle prime, in termini di visibilità e di coinvolgimento, come è già noto e riconosciuto.

Youngtimer Italia ha sede a Imola.